Вслед за своими японскими, европейскими и американскими коллегами, к производству электромобилей приступает и концерн Hyundai. Hyundai Motor представил свой электромобиль, получивший название BlueOn.

Компания Global Solar представила гибкие солнечные панели PowerFLEX BIPV.  Солнечные элементы изготавливаются на основе соединения меди, индия, селена и галлия (CIGS) и представляют собой длинные полосы фотоэлектрических элементов длиной 5,8 м и шириной 0,5 м. Панели, по заявлению компании, очень легкие, просты в установке, и будут работать достаточно хорошо в тех районах, которые испытывают недостаток прямых солнечных лучей.

На данный момент стоимость аккумуляторов для электромобилей превышает $10 000.  Компания 24М, учредителем которой является A123 Systems, будет разрабатывать новый тип батарей, цена которых будет ниже применяемых сейчас на 85% - что, в свою очередь, позволит снизить стоимость электромобилей. В основе разрабатываемых элементов питания будут новейшие технологии создания «полутвердых» материалов аккумулирования энергии, сочетающие в себе преимущества обычных батарей и так называемых flow batteries - батарей с жидким электролитом и твердыми электродами. Для этого проекта компания 24M уже получила $10 млн. венчурных инвестиций, а также около 6 млн. долларов поступит от Агентства передовых исследований в области энергетики (Advanced Research Projects Agency-Energy, ARPA-E). Компания намерена запустить новые батареии в производство в течении пяти лет.